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terça-feira, 26 de fevereiro de 2013

Choque 'gruda' operário do RN a transformador


Homem leva choque e fica agarrado a transformador em Parnamirim, RN
Incidente ocorreu na manhã desta terça-feira (26), em frente à Prefeitura.
Segundo ouvidor, trabalhador fazia instalação de equipamento.
Após levar o choque, homem ficou deitado sobre o transformador preso ao poste
(Foto: Ana Amaral/Prefeitura de Parnamirim)

Após sofrer uma descarga elétrica, um homem ficou agarrado a um transformador de um poste no Centro da cidade de Parnamirim, na Grande Natal, na manhã desta terça-feira (26). Segundo informações da Prefeitura, ele trabalhava na instalação do transformador. “O homem ainda não foi identificado, mas passa bem", disse Vicente Neto, ouvidor do município, antes dele ser resgatado.

Ainda segundo o assessor, o poste fica próximo ao prédio do Executivo Municipal, em frente a um laboratório de análises clínicas. O trabalhador, disse Vicente, “teria sido contratado. No entanto, no momento em que iniciava o serviço, sofreu um choque”.

O assessor contou ao G1 que o homem, mesmo após sofrer a descarga, ainda conseguiu pular para o transformador, que não estava ligado e não foi afetado pela corrente elétrica.

Vicente Neto confirmou que o homem ficou no local por aproximadamente 40 minutos aguardando o socorro do Corpo de Bombeiros, que chegou por volta do meio-dia. O homem foi retirado do poste e levado para uma unidade médica da cidade.
Homem foi socorrido pelo Corpo de Bombeiros (Foto: Ana Amaral/Prefeitura de Parnamirim)


Rafael Barbosa
Do G1 RN

quarta-feira, 6 de julho de 2011

Pirassununga. Aviões da FAB se chocam e deixam 4 mortos no interior de SP

Fotos mostram como aviões ficaram destruídos após choque em SP
Duas aeronaves da FAB colidiram em Pirassununga.
Acidente deixou os quatro tripulantes mortos.


Um fotógrafo amador registrou como ficaram destruídos os dois aviões que se chocaram na tarde desta quarta-feira (5) em Pirassununga, a 210 km de São Paulo. As imagens foram enviadas à EPTV, afiliada da TV Globo na região. O acidente com as duas aeronaves da Força Aérea Brasileira (FAB) deixou quatro mortos. Cada avião levava um piloto e um instrutor.


Aviões da FAB se chocam no ar durante treinamento em SP
Segundo a FAB, as aeronaves faziam um treinamento de pilotos da Academia da Força Aérea (AFA). As duas aeronaves são modelos T-25 Universal, usados pela Aeronáutica na instrução avançada de cadetes.
Foto: Ricardo Missão/O Movimento/Futura Press

O acidente ocorreu logo após os T-25 decolarem para voo de treinamento para uma apresentação prevista para ser realizada em uma formatura na próxima sexta-feira (8) na AFA. As aeronaves teriam colidido quando estavam lado a lado, ainda se agrupando para a simulação.

Segundo a FAB, as vítimas são os capitães Tibério César Corvello Vitola e Alex Araújo Affonso Rego e os tenentes André Luiz Franchi Grigoletto e Jamil Nazif Rasul Neto.

Equipes de resgate foram acionadas para o local. A FAB irá apurar as causas do acidente.

Do G1 SP

domingo, 26 de junho de 2011

Caminhão colide com trem, 6 morrem, mas 24 pessoas estão desaparecidas

Choque entre trem e caminhão nos EUA deixa pelo menos seis mortos
Acidente ocorreu no deserto de Nevada; vagões ficaram em chamas.
Ainda não foram localizados 24 dos 210 passageiros da locomotiva.

Pelo menos seis pessoas morreram num acidente envolvendo um trem de passageiros e um caminhão que transportava cascalho a leste de Reno no deserto do estado de Nevada, nos Estados Unidos, no sábado (25).

De acordo com informações das equipes de resgate, 24 pessoas ainda estão desaparecidas. Entre as vítimas está o motorista do caminhão e um dos condutores do trem, segundo a polícia local.
Equipes de emergência vasculham vagão após acidente no sábado (25) (Foto: AP)

O número de mortos ainda pode aumentar, uma vez que 24 dos 210 passageiros da locomotiva ainda não foram localizados, informou à imprensa Earl Weener, funcionário da National Transportation Safety Board (NTSB), empresa responsável pela segurança do transporte férreo nos Estados Unidos.
Uma vítima de acidente de sexta-feira Amtrak chega ao Centro Médico Renown em Reno, Nevada, através de um helicóptero blackhawk quinta-feira 24 de junho de 2011. O helicóptero pegou-a no local. O semi-reboque se chocou com o comboio de passageiros Amtrak na sexta-feira na região rural de Nevada, matando o motorista do caminhão e pelo menos seis pessoas no comboio e ferindo cerca de outras 20 que escaparam do acidente de fogo, disseram as autoridades. Foto: Marilyn Newton / RGJ / AP

Alguns passageiros estão desaparecidos porque dois vagões do trem pegaram fogo com a forte colisão e as equipes de resgate ainda não puderam chegar perto de determinados compartimentos da locomotiva.

Os bombeiros disseram que, por medidas de segurança, os vagões incendiados só poderão ser verificados 14 horas após o acidente, que aconteceu por volta das 11h25m locais (14h25 em Brasília) de sábado.

De acordo com informações preliminares, o caminhão ignorou as luzes de sinalização e cruzou a via férrea, quando foi atingido pelo trem batizado de "California Zephyr", que fazia o percurso entre Chicago e Emmerville. O acidente ocorreu a cerca de 112 km da cidade de Reno.


Da AFP

segunda-feira, 6 de junho de 2011

Choque de aviões pequenos mata quatro na Espanha

Um dos aparelhos caiu sobre estacionamento de aeroporto.
Grupo de amigos seguia do País Basco para Portugal.

Destroços de pequeno avião acidentado próximo ao aeroporto Asturias, na cidade de Castrillón, no norte da Espanha, nesta segunda-feira (6). Dois pequenos aviões se chocaram no ar no início da tarde desta segunda, matando quatro pessoas -duas em cada aparelho. Um dos aviões caiu no estacionamento do aerporto, e outro em uma montanha próxima. (Foto: AP)

As aeronaves faziam parte de uma excursão de amigos que havia partido de San Sebastián, no País Basco, rumo a Vilar da Luz, em Portugal. Um terceiro aparelho não sofreu nada. (Foto: AP)


Do G1, com agências internacionais

sexta-feira, 17 de setembro de 2010

Armas de choque contra violência? Vendas têm aumentado pela internet

Com medo da violência, muitos capixabas estão apelando para a compra de armas de choque elétrico para não serem as próximas vítimas de criminosos. Esses equipamentos não são letais e não provocam danos permanentes ao receptor da descarga.

Um comerciante da Capital - que preferiu não ter o nome divulgado - contou que, em média, chega a vender quatro armas desse tipo por semana. Cada uma delas sai por R$ 220,00, e o valor ainda pode ser dividido em até 12 vezes.

O homem frisou que vende muitos aparelhos para homens e mulheres, justamente para defesa pessoal. "As pessoas estão com medo de andar nas ruas. Por isso estão procurando formas de se defenderem dos bandidos", ressaltou.

A arma de choque elétrico de contato tem o tamanho de um maço de cigarros. Sua voltagem varia entre 1 milhão e 3,2 milhões de volts. Dependendo do tempo de contato com a pele do receptor, pode deixar a pessoa inconsciente.

De acordo com o Centro de Comunicação Social do Exército, o equipamento em questão é uma arma não letal, que aplica choque elétrico, imobilizando, temporariamente, um possível agressor. O artefato não é produto controlado pelo Exército.

A proteção virou negócio e também caiu na rede mundial de computadores. Segundo especialistas, apesar de terem a letalidade próxima a zero, as armas não fiscalizadas podem dar choques mais potentes, oferecendo risco de vida para as vítimas, além de uma falsa sensação de segurança para os portadores.

Outra arma vendida livremente na internet, mas de uso restrito é o Taser - uma arma de pressão, por ação de gás comprimido, que lança contatos elétricos a uma distância de até dez metros, aplicando choques que imobilizam, temporariamente, a pessoa atingida.

Há sites que chegam a vender o produto por R$ 120; em outros, o preço chega a R$ 700. A legislação a classifica o Teaser, no entanto, como arma de uso restrito, por ter calibre superior a 6mm, sendo seu uso autorizado, somente, para Órgãos de Segurança Pública, Polícias da Câmara e do Senado, empresas de segurança privada e outros órgãos a critério do Comando do Exército.

O que são. As armas de choque elétrico por contato não são letais e não provocam danos permanentes à vítima. Mas, segundo especialistas, choques mais potentes oferecem risco de vida às vítimas

Utilidade

Defesa pessoal
Fazendeiros e sitiantes, para lidar com gado e rebanhos
Segurança particular para shows e eventos em geral

Voltagem. O choque varia de acordo com o tipo de equipamento. Alguns têm 1 milhão de volts; outros, 3,2 milhões

Tamanho. O tamanho das armas é compacto, chegam a ser menores que um maço de cigarro

COMO AGE

Imobiliza e repele atacantes sem provocar danos definitivos. Um contato um pouco mais longo causa descontrole muscular e desorientação. Os efeitos passam em minutos

Só o barulho e a faísca já são suficientes para assustar um agressor. Não é produto controlado, seu uso e porte não exige autorização

Todas são recarregáveis, com a tomada na própria arma. Cada carga dura mais de 60 dias

Porte. Armas de choque são liberadas pelo exército para uso civil, pois não se qualificam como armas que causa danos ao agressor

Efeitos. Uma rajada moderada de 1 a 4 segundos pode levar o receptor ao chão e causar alguma confusão mental. Uma rajada contínua de 5 segundos pode imobilizar o receptor, causar desorientação, perda de equilíbrio e deixá-lo fraco por alguns minutos

Equipamento foi barrado no BME pelo alto custo>

Os choques elétricos também são utilizados pela polícia para inibir a ação de criminosos. No Espírito Santo, chegou a ser anunciado que o Batalhão de Missões Especiais faria uso do Taser - arma de pressão, por ação de gás comprimido, que lança contatos elétricos a uma distância de até dez metros, aplicando choques em frequência que interfere com o sistema nervoso e imobiliza, temporariamente, a pessoa atingida. Mas, devido ao alto custo, esse equipamento não chegou a ser utilizado por aqui.

Lucro

É o número aproximado de armas que são vendidas por semana, segundo comerciante.

A Gazeta - Anny Giacomin