Vídeos registrados neste ano pelo DER-ES nas rodovias ES 010 e ES 060 mostram imagens chocantes de acidentes.
Assista todas as fortes cenas que mostram a imprudência e a irresponsabilidades de motoristas. São flagrantes de avanços de sinal nas rodovias estaduais ES 010 e ES 060. A grande maioria de dia. Veja!
Rodrigo Araújo - gazeta online
Percorrendo as estradas brasileiras, é comum perceber a desatenção e falta de respeito às leis de trânsito por parte de alguns motoristas. E no Espírito Santo a situação não é diferente. Os vídeos registrados neste ano pelas câmeras de monitoramento instaladas pelo Departamento de Estradas e Rodagem do Estado (DER-ES) nas rodovias ES 010 (Vitória-Jacaraípe) e ES 060 (Rodovia do Sol) mostram bem essa realidade.
Em um dos registros, por exemplo, um condutor que trafegava pela ES 010 resolve avançar o sinal vermelho, faltando apenas dois segundos para que o mesmo se abrisse. O resultado foi uma colisão grave com uma carreta, que cruzava a rodovia. Nesse vídeo, assim como em todos os que registram casos de acidente, é possível notar que o cruzamento está calmo no momento da colisão, que acontece fora do horário de pico, quando o fluxo de veículos é maior.
Apesar da persistência de alguns motoristas em desrespeitar a sinalização, o DER-ES garante que, desde que as câmeras foram implantadas, em 2008, houve uma redução de cerca de 70% nos índices de acidentes nos locais onde elas atuam. As imagens dessas ocorrências são enviadas pelo órgão para a polícia, para constar nas peças de investigação, mesmo quando os condutores fogem.
De acordo com a diretora de transportes do DER-ES, Guilhermina Gama, estatísticas apontam que a grande maioria das colisões são provocadas pela imprudência dos condutores.
"Existe um ditado norte-americano que diz que se todos os veículos que circulam pelas ruas e estradas fossem tão bons quanto o melhor dentre eles, o número de acidentes se reduziria a 10%. Se todas as ruas e estradas fossem tão boas, esse número seria reduzido a 50%. Mas se todos os motoristas fossem tão bons quanto o melhor dentre eles, a redução seria de 90%", destacou a diretora, que disse que o número de vítimas fatais em todo o país ainda é preocupante.
"No Brasil, temos uma média de 100 mortos em acidentes de trânsito por dia. Essa é uma estatística do Ministério da Saúde que foi feita em 2008. Para 2010, esse número pode ter piorado ainda mais", admite a diretora.
Guilhermina compara a quantidade de vítimas fatais registradas por ano no país ao número de mortos nos atentados terroristas de 11 de setembro, que mataram cerca de 3 mil pessoas. "Podemos dizer, com base nessas estatísticas, que no Brasil é como se houvesse um ataque terrorista por mês".
A diretora do DER lamenta o fato de as campanhas educativas no trânsito não surtirem o efeito esperado ou demorarem demais para apresentar resultados satisfatórios. Por isso, ela acredita que as medidas punitivas ainda é o método mais eficaz para combater as infrações cometidas pelos motoristas.
"De julho do ano passado a junho deste ano, tivemos 304 mil autuações. Esse número corresponde a 0,13% dos cerca de 230 milhões de veículos que passaram por nossas câmeras. Isso demonstra que, apesar de tudo, as câmeras estão ajudando a coibir ainda mais infrações", alega.
