Nelsinho Piquet pede desculpas aos seus torcedores e afirmou que pretende começar tudo do zero.

Brasileiro pede desculpa aos seus fãs durante entrevista

O brasileiro Nelsinho Piquet admitiu que errou ao aceitar as ordens da equipe Renault durante o GP de Cingapura de 2008, mas pediu desculpas aos seus torcedores e afirmou que pretende começar tudo do zero.


"Errei mesmo. Foi uma coisa que aprendi, mas aconteceu. Não tem mais o que falar. Tenho que olhar pra frente e começar tudo de novo", diz o competidor na chamada do programa Fantástico, que irá ao ar a partir das 20h45 do próximo domingo (3) na TV Globo.
Depois de realizar alguns treinos de kart em Guará, Brasília, Nelsinho esteve, na última quinta-feira (1°), no Kartódromo Granja Viana, em Cotia, SP, para seguir seus testes com os minimonopostos. Lá, encontrou Felipe Massa, que se recupera de um grave acidente sofrido na Hungria. (Rafael Munhoz)

Só restou a Nascar

Nelsinho Piquet tenta a sorte na categoria norte-americana Nascar. É a chance da retomada na abalada carreira na F-1

Nelsinho Piquet prepara seu retorno para o automobilismo. Após se envolver no escândalo de Cingapura, que resultou na punição do chefe da equipe da Renault, Flavio Briatore, o brasileiro Nelsinho participará de um teste na Truck Series, a terceira categoria da Nascar, que é considerada a Stock Car americana.

A previsão é de que Nelsinho esteja, na segunda-feira, em Mooresville, na Carolina do Norte, conhecendo a equipe Red Horse e o carro. Também deve moldar os bancos e regular pedais e volante para o teste, que deve ser realizado no dia 12, no circuito de Rockingham.

A Red Horse, equipe que receberá o piloto, é apoiada pela montadora japonesa Toyota. Nos últimos anos, pilotos com bons resultados na Nascar Truck Series foram contratados na temporada seguinte para pilotar na ``segunda Divisão``, a Nascar Nationwide Series, ganhando salário e prêmios.

Nelsinho, que sinalizou ter conversado com equipes novatas da F-1 em 2010, como a Manor, não quer ficar parado e enxerga na Nascar um caminho a ser trilhado a médio prazo. Se conseguir um patrocinador disposto a bancar a temporada, ele se propõe a correr 2010 na Truck Series, subir de categoria em 2011 e chegar à categoria principal da Nascar em 2012.

Mesmo com a crise, há grupos interessados em apostar no potencial do filho do tricampeão mundial de F-1 Nelson Piquet. Nos Estados Unidos, o impacto do escândalo de Cingapura é mínimo, já que a Fórmula 1 não chega a ter um grande apelo na mídia americana.

Para quem acompanha o automobilismo, a escolha de Nelsinho não pode ser considerada estranha. Em 2006, o colombiano Juan Pablo Montoya trocou uma carreira promissora na F-1 pelos dólares da Nascar. A adaptação foi difícil, mas hoje Montoya não quer outra vida. Ganha bem e convive com muito menos stress do que nos tempos de Williams e McLaren.

Fonte: O POVO