Chinês diz que teve pênis roubado: 'Não senti nada. Quando vi sangue, já era'

Chinês diz que teve pênis roubado
'Fiquei tão chocado que não senti nada', disse vítima.
Polícia suspeita que agressão tenha sido vingança de homens traídos.

O chinês Fei Lin (Foto: Reprodução)

Um chinês de 41 anos afirma ter tido seu pênis roubado quando dormia, segundo a polícia.

A vítima é Fei Lin, morador de Niqiao, próximo a Wanling, na província de Zhejiang.
Ele afirmou à polícia que estava dormindo por volta das 4h quando os quatro agressores entraram em seu quarto e colocaram um saco na sua cabeça.
"Eles puseram algo na minha cabeça e baixaram minhas calças e então fugiram", disse o lavrador, segundo o "Huffington Post".

"Fiquei tão chocado que não senti nada. Então vi que eu estava sangrando, e meu pênis já era."

A polícia acredita que os agressores eram os parceiros ciumentos de várias mulheres locais com quem Lin tinha casos.

Ele, que está hospitalizado se recuperando da agressão, negou ser infiel.

Trabalhadores de emergência e a polícia procuraram o órgão sexual da vítima, mas não acharam nada.

A polícia disse que está à procura de suspeitos.

De acordo com o Daily Star , Lin disse: "Eles colocaram algo sobre a minha cabeça e puxaram minha calça para baixo e, em seguida, eles fugiram, eu estava tão chocado que não senti nada, então eu vi que estava sangrando e meu pênis se foi."

Lin nega ter casos com as mulheres.

2012, o ano do Dragão no horóscopo chinês

O ANO DO DRAGÃO, 2012. 
23/01/2012 -09/02/2013 (Água)

De acordo com o zodíaco chinês , o Ano de 2012 é o Ano do Dragão, que começa em 23 de janeiro de 2012 e termina em 09 de fevereiro de 2013. O Dragão é o quinto signo do zodíaco chinês , que consiste em 12 signos animais. O Dragão é uma criatura de mitos e lendas. Na antiga China, o dragão celestial representava um imperador e poder. Hoje, é o último símbolo auspicioso que significa sucesso e felicidade. Que o dragão celestial traga uma grande e boa sorte para todos.

Na Dinastia Sung (uma dinastia imperial chinesa com duração de AD 960-1279) textos, o dragão é descrito como tendo a cabeça de um boi, focinho de um burro, os olhos de um camarão, os chifres de um cervo, o corpo de uma serpente coberta com escalas de peixes, e os pés de um Phoenix. O dragão normalmente embreagens uma pérola simbólica de seus super-poderes naturais. Invariavelmente acompanhada por trovões e chuva, move dragões como um relâmpago e redemoinhos - - todo poderoso ainda totalmente imprevisível.


O signo do Dragão

As pessoas nascidas no Ano do Dragão compartilham certas características: Inovadores, empreendedores, auto-confiantes, corajosos, apaixonados, vaidosos e irascíveis. Os Dragões são os espíritos livres do zodíaco chinês . Restrições sopram sua centelha criativa que está pronto para chama da vida. Então, eles devem ser livres e desinibidos. O Dragão é uma criatura linda, colorida e extravagante. Um pacote de energia extrovertida, talentoso e irreprimível, tudo no Dragão é feito é em grande escala - grandes idéias e ambições extremas. Eles são confiantes, sem medo diante do desafio, e são quase inevitavelmente bem sucedida.

As pessoas nascidas no Ano do Dragão normalmente chegam ao topo. Mas, eles devem estar cientes de que o entusiasmo em excesso pode deixá-los cansados ​​e insatisfeitos. Eles encontram prazer em ajudar os outros, e você pode sempre contar com sua ajuda. Mesmo que eles estão dispostos a ajudar quando necessário, o seu orgulho pode muitas vezes impedem de aceitar o mesmo tipo de ajuda dos outros. Suas personalidades generosas dão-lhes a capacidade de atrair amigos, mas podem ser pessoas bastante solitária no coração. Sua auto-suficiência pode significar que eles não têm necessidade de laços estreitos com outras pessoas.

Pessoas de dragão tendem a assumir riscos emocionantes, e queimam a vela em ambas as extremidades assim eles têm a sorte de ser abençoados com boa saúde. No entanto, eles podem sofrer pelo excesso de estresse. Sintomático de suas personalidades, muitas vezes resultam de explosões emocionais e pode variar de tensão a dores de cabeça, depressão e hipertensão. Eles podem sanar esses problemas, mantendo a calma, a implementando uma rotina em suas vidas diárias, e praticar a meditação, Tai Chi ou Yoga que aliviam a mente e o espírito, bem como tonificar o corpo.

O Dragão não é o mais domesticado animal dos signos. Então, as pessoas nascidas no Ano do Dragão preferem desfrutar de atividades ao ar livre ao invés de ficar em casa. Eles são extrovertidos que têm um profundo amor pela natureza. Suas casas devem ser tão grandes e majestosos como suas personalidades, proporcionando espaço para o temperamento de fogo ou erupções emocionais que acompanham seu caráter. Eles têm um amor verdadeiro e sincero, que vem das profundezas do seu coração.

Pessoas do dragão são muito imaginativos, sempre capazes de ver novos caminhos e terão uma abordagem radical. Eles têm espírito exploratório inato e tentam ter sucesso. São muito adaptáveis ​​e estão aptos para várias ocupações, especialmente se essas ocupações lhes permitirem adotar as luzes da ribalta. Eles trabalham duro, mas preferem dar ordens do que recebê-las. Eles devem evitar trabalhos que englobam rotina demais, e devem mover-se para trabalhos em que a sua auto-confiança possa ser um trunfo.

As pessoas nascidas no Ano do Dragão gostam de gastar dinheiro e são caridosos consigo mesmos, bem como com os outros. Muitas pessoas Dragão terão grandes chances com suas finanças. É muito raro que eles continuem pobres por muito tempo. Eles sempre serão simples em negócios financeiros e podem ser sempre confiáveis.

Anos do Dragão: 1904/02/19 para 1905/02/03 (madeira), 1916/02/03 para 1917/01/22 (Fogo), 1928/01/23 para 1929/02/09 (Terra), 02 / 08/1940 de 1941/01/26 (Metal), 1952/01/27 para 1953/02/13 (Água), 1964/02/13 para 1965/02/01 (madeira), 1976/01/31 a 02 / 17/1977 (Fogo), 1988/02/17 para 1989/02/05 (Terra), 2000/02/05 para 2001/01/23 (Metal), 2012/01/23 para 2013/02/09 ( água).

Pessoas famosas Dragão: Calista Flockhart, Colin Farrell, Courtney Cox, Courtney Love, Dinah Shore, Isabella Rossellini, Julia Ormond, Juliette Binoche, Reese Witherspoon, Roseanne Barr, Sandra Bullock, e Wynonna Judd.

Os pais do Restart? Veja isso!

Restart Chinês?

Grupo de senadores chineses usando roupas coloridas e com coreografia engraçada faz sucesso na internet. Já tem gente dizendo que é uma versão adulta e oriental do Restart.




http://migre.me/5wg3o

China aposta no carro 'italinês', para mudar imagem no mercado

Estúdios que criaram para Ferrari e Lamborghini desenham para asiáticos. Apesar do design global, traços orientais são mantidos para impor cultura

G1

Chery Cielo foi assinado pela Pininfarina, famosa por
desenhar Ferraris

Depois que 'invadirem' o mercado de veículos, as montadoras chinesas agora têm o desafio de melhorar a imagem de seus carros. Para deixar para trás o rótulo de produto barato, mas com acabamento e a qualidade de peças questionáveis, a tática dos asiáticos é oferecer mais por menos - além de preços inferiores aos da concorrência, mais itens de série - e investir num design mais global da carroceria.

Para isso, algumas marcas recorrem à tradição italiana. O resultado dessa parceria é o 'italinês': carro baseado no consagrado design europeu, mas com detalhes bem orientais.

"Para serem aceitos inicialmente nesse mercado global, os chineses não podem nem exagerar na dose, nem pecar pela falta de atrativos, por isso o design italiano cai como uma luva, aliando a elegância e sensualidade dos países ocidentais, com sutis inserções de aspectos da cultura estética chinesa", afirma o professor Carlos Armando Castilho, do curso de Extensão em Design da Mobilidade da Fundação Armando Alvares Penteado (Faap).

Como já fizeram outras montadoras europeias e até americanas, as chinesas têm delegado a assinatura de vários de seus modelos aos mais renomados estúdios de design, como Pininfarina, Bertone e Torino, que viraram referência por desenhar as formas das marcas mais cobiçadas do mundo, entre elas Ferrari, Maserati e Lamborghini.

"Desde a antiguidade, os italianos cultuam o belo e buscam a perfeição da forma e da função. Por isso, sempre foram e continuam sendo os melhores quando o assunto é design de automóvel", diz o professor de Engenharia Mecânica da FEI, Ricardo Bock. "É muito difícil produzir um carro que agrade a todos os mercados e uma saída clássica é apelar para o design italiano, que tem traços mais harmônicos".

Estúdio que criou Ferraris

A Chery, que estreou no Brasil em 2009, lançou em território nacional, no ano passado, as versões hatch e sedã do Cielo, que são assinadas pela Pininfarina, famosa criadora de Ferraris, e o hatch médio Face, produzido pela Bertone, que tem no currículo uma extensa lista de carros da Alfa Romeo e Lamborghini.

Entre seus clientes chineses, o estúdio reúne, além da Chery, a JAC Motors, a Brilliance e a Hafei. De acordo com o professor Castilho, a Pininfarina já detém 30% do mercado chinês de engenharia e design.

"Design agrega muito valor ao produto e é um exportador de cultura, uma divulgação comercial do país", diz ele. "No caso dos chineses, o investimento no desenho da carroceria serve ainda como um aval de confiança do produto".

A JAC, que começa a vender seus veículos no Brasil neste ano, foi ainda mais longe e investiu em um centro de design em Turim, na Itália, em cooperação com o estúdio Pininfarina, e outro em Tóquio, no Japão, que se dedica ao interior dos carros.

"O centro em Turim conta com tecnologia de primeiro mundo e quase 60 designers de mais de 20 nacionalidades, todas coordenadas pela equipe da Pininfarina", conta Sérgio Habib, presidente do grupo SHC, importadora oficial da marca chinesa no Brasil.

O hatch do J3, que foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, é o primeiro modelo a desembarcar por aqui com a assinatura do centro de design italiano.

"Os chineses veem esse investimento como primordial para expandirem o mercado em todo mundo", diz Habib. "Isso mostra que eles não estão para brincadeira e pretendem conquistar a confiança e credibilidade em muito menos tempo do que os japoneses e sul-coreanos".

Gosto do consumidor chinês pesa

Assim como os japoneses, que introduziram no mercado os faróis que remetem ao olhar de um samurai, a China também quer impor a sua cultura para o mundo.

"Até pouco tempo, a maioria dos carros vendidos no mercado chinês era para o transporte de executivos, por isso eles têm a tendência de um padrão mais executivo, com grade dianteira mais imponente e faróis chamativos, claramente inspirados nos olhos de gueixa", afirma Castilho. "Se você olhar um Audi no mercado chinês, por exemplo, ele tem a dianteira muito mais robusta".

O interior também traz algumas particularidades. Nos modelos mais luxuosos, peças que imitam madeira são quase uma obrigatoriedade.

"Eles gostam muito da madeira por causa do requinte do material que geralmente é utilizado com metal", conta o professor da Faap. "A cabine dos chineses também é bastante clara e luminosa, independentemente do segmento, com peças claras contrastando com escuras, como é comum nos lares chineses".

Chinês protesta pelado em fio de alta tensão

Mir Wei, de 43 anos, ficou irritado com uma ação policial.
Policiais usaram arma com tranquilizante para retirá-lo do fio.

Mir Wei protestou subindo nu em um fio de alta tensão. (Foto: Reprodução/Metro)

O chinês Mir Wei, de 43 anos, ficou irritado com uma ação policial em Hechi, na China, e protestou tirando a roupa e subindo em um fio de alta tensão. Após horas de negociações, policiais usaram arma com tranquilizante para retirá-lo do fio, segundo o jornal inglês "Metro".

De acordo com o porta-voz da polícia, o homem estava alcoolizado.

G1

Sinistro: Chinês sobrevive 'pescando' cadáveres em rio

Um barqueiro do Rio Amarelo, na China, ganha a vida fazendo um trabalho mórbido e incomum – “pescando” cadáveres no rio, que depois são vendidos para as famílias de luto.

Desde que começou o seu negócio na região central do país, há sete anos, Wei Xinpeng, de 55 anos, diz ter coletado cerca de 500 corpos.

Alguns dos cadáveres são de pessoas assassinadas, outras morreram afogadas ou cometeram suicídio.

"Eu trago dignidade para os mortos", diz Wei, que vive em uma cabana perto do Rio Amarelo a cerca de 80 km da cidade de Lanzhou, capital da província de Gansu.

"Acho que essas pessoas morreram de uma forma muito cruel."

Taxa

Depois de encontrar os corpos no rio, geralmente perto de uma ponte improvisada para pedestres, Wei os leva até uma pequena enseada, onde eles ficam protegidos da corrente.

Em seguida, ele coloca anúncios nos jornais locais descrevendo os corpos.

As famílias de pessoas desaparecidas entram em contato com Wei por telefone e algumas viajam até o vilarejo onde ele mora para identificar os corpos.

Uma pequena taxa é cobrada para que os familiares sejam levados de barco até o local onde estão os mortos e para que eles vejam seus rostos.

Se os parentes quiserem levar o corpo para casa, Wei pode cobrar até US$ 500.

Até hoje, o barqueiro diz ter vendido cerca de 40 corpos.


Membro do partido

O barqueiro vive em uma cabana próxima ao rio

Normalmente, segundo ele, as pessoas não se surpreendem quando ele pede dinheiro, mas quando Wei encontrou o corpo de um integrante do Partido Comunista, as autoridades queriam que ele fosse devolvido de graça.

Em outra ocasião, um casal foi até Wei procurando seu filho desaparecido.

"Eles viram o corpo dele e foram embora sem dizer uma palavra. Eles não levaram o corpo", conta ele.

O barqueiro vive em uma cabana
 próxima ao rio

Wei defende seu trabalho dizendo que as autoridades deixariam os corpos apodrecerem no rio. Ele diz ainda que não faz isso apenas por dinheiro.

"Meu próprio filho morreu nesse rio, e eu não consegui encontrar o corpo. Foi muito doloroso. Por isso eu comecei a fazer esse trabalho."

Fonte: BBC Brasil




Pescando cadáveres
O filho ainda criança de Xinpeng morreu no rio, mas ele diz que nunca encontrou o corpo

Nas margens do rio Amarelo, Wei Xinpeng 'pita' um cigarro enquanto ele lança seu olhar sobre as águas turvas.

Aos 55 anos de idade, é um barqueiro. Mas ele vive de um comércio macabro.

O Sr. Wei não olha para os peixes nessas águas. Em vez disso, ele puxa os corpos humanos para fora do rio, que depois revende à famílias enlutadas.

"Eu trago a dignidade aos mortos", diz Wei.

Para as famílias dos desaparecidos, o barqueiro tornou-se a chamada de último recurso.

Todo dia, o Sr. Wei segue com seu barco para uma passarela provisória no rio. É nesse ponto que o corpo pode ir mais longe.

Desde que iniciou seu negócio há sete anos, o Sr. Wei diz que ele recolheu cerca de 500 corpos. Alguns deles foram assassinados, enquanto outros se afogaram ou se suicidaram.

Sr. Wei diz que cobra dos parentes até $ 500 se quiserem levar para casa o corpo. Ele diz que sua última captura sombria foi há apenas seis dias atrás.

"Eu sinto que essas pessoas já passaram por uma forma muito cruel", diz ele.

Após o barqueiro recolher os corpos, ele os coloca em uma pequena enseada, onde estão abrigados das correntes. Os corpos depositados na enseadas parecem de argila deitados de bruços na água.

Sr. Wei coloca anúncios em jornais locais descrevendo os corpos. Famílias de desaparecidos telefonam para ele e algumas viajam para a sua aldeia, a fim de inspecionar os corpos.

Sr. Wei leva-os em seu barco à enseada e vira os cadáveres. Ele cobra uma pequena taxa para que verifiquem os rostos mortais. E então até $ 500 se quiserem levar para casa o corpo.

Sr. Wei vive numa cabana próxima ao rio Amarelo. Ele diz que já vendeu cerca de 40 cadáveres. Geralmente, diz ele, as famílias não estão com raiva quando ele pede dinheiro.

Mas quando ele encontrou o corpo de um oficial comunista, as autoridades queriam levá-lo de forma gratuita. Isso causou um constrangimento, diz ele.

Às vezes as emoções das pessoas são tensas quando vêem os cadáveres. "Uma vez os pais vieram à procura de seu filho", diz ele. "Eles viram o corpo dele e depois foram embora sem dizer uma palavra. Eles não levaram o cadáver."

Sr. Wei defende o que ele faz. Ele diz que as autoridades deixariam os corpos apodrecem no rio.Às vezes ele iça os corpos feito peixes mortos do rio e lhes dá um enterro apropriado. Mas não é apenas por dinheiro. O barqueiro diz que é também pessoal. "Meu próprio filho morreu neste rio e eu não consegui encontrar o corpo", diz ele. "Foi muito doloroso. É por isso que eu comecei a fazer este trabalho."

Oitenta quilômetros rio acima, a cidade de Lanzhou é a principal fonte de comércio Senhor Wei.
Depois de uma capital provincial atingidas pela pobreza, é agora uma grande cidade industrial.

Shuja Peng, 52 anos, visitou o Sr. Wei depois 

que sua esposa, Han Yuxia, desapareceu neste verão.

A esposa de Shuja Peng (foto) desapareceu neste verão, mas até agora ele não foi capaz de rastreá-la.

Ele diz que ela saiu para pegar um ônibus para visitar um parente, mas nunca chegou. Peng passa seus dias colocando cartazes ao redor da cidade, desesperado por alguma notícia sobre sua esposa. O operário tem contatado a polícia e coloca anúncios em jornais locais.

Mas não houve nenhuma palavra e Senhor Wei não encontrou o corpo de sua esposa.

"Foi uma tentativa", diz ele, referindo-se ao serviço do Senhor Wei.

"Mas é difícil encontrar alguém desaparecido aqui. É tão caótico. É quase impossível rastrear qualquer um."

De volta à cabana Wei, ele está fazendo as malas para o novo dia.O barqueiro vive uma época de mudança notável na China.

Mas a cada dia nas águas do Rio Amarelo, ele vê o lado escuro do desenvolvimento - onde no clamor do crescimento econômico, alguns são simplesmente varridos.

Com informações da BBC e outros

Recruta chinês se atrapalha com granada e quase morre

Militar da China foi salvo por superior que supervisionava o exercício.

Um recruta do Exército chinês quase pôs fim à própria vida ao lançar uma granada contra a parede por engano.

No seu primeiro exercício com explosivos, o recruta Man Xiaoguan, errou a mira e atirou uma granada contra a parede. O explosivo ricocheteou e voltou para perto do militar.

Assista ao vídeo

Imagem de TV mostra o momento do acidente com a granada. (Foto: BBC)

Por sorte, o treinador Huang Liming reagiu rapidamente e conseguiu levar Xiaoguan para um local seguro nos três segundos e meio que a granada leva até explodir.

"Na hora, me deu um branco na cabeça e achei que tinha chegado ao meu fim", disse o recruta à rede de TV chinesa CCTV.

O acidente aconteceu em uma base militar em Shenzhen, na província de Guangdong e deixou uma cratera no concreto.

Da BBC